قیمت کارخانه کیت کمربند AD016
تطبیق دقیق ، بادوام ، بدون صدای غیر طبیعی ، سایش و پارگی را کاهش می دهد. این می تواند نیازهای اکثر کاربران را برآورده کند و رقابت بازار محصولات Schneck را تقویت کند ، پوشش مدل های محصول را گسترش دهد و به نمایندگی ها و کاربران کمک کند تا مدل های دقیق تری را سازگار کنند.
کمربند تایم:1. طول عمر ، قابلیت اطمینان بالا ، ساختار جمع و جور ، آرام 2. مواد لاستیکی با -40 تا -140 درجه ، استحکام کششی بسیار بالا و پایداری طول. (HNBR) 3. بوم ویژه دارای مقاومت شدید سایش ، مقاومت شدید سایش و مقاومت در برابر سرما است. 4. سیم تنش وارداتی دارای استحکام بالا و عمر طولانی است. 5. فناوری بین المللی کمربند یکنواخت اتخاذ شده است و جزئیات آن کاملاً پردازش می شوند.
قطار دنده:قطار تنش دهنده یک دستگاه تنش کمربند است که در سیستم انتقال خودرو استفاده می شود. این ماده عمدتاً از یک محفظه ثابت ، بازوی تنش ، بدنه چرخ ، چشمه پیچشی ، بلبرینگ نورد و یک بوش بهاری تشکیل شده است. ، به طور خودکار تنش را تنظیم کنید تا سیستم انتقال پایدار ، ایمن و قابل اعتماد باشد. تنش دهنده بخشی آسیب پذیر از خودروها و سایر قطعات یدکی است. کمربند آسان پس از مدت طولانی کشیده می شود. برخی از تنش ها می توانند به طور خودکار تنش کمربند را تنظیم کنند. علاوه بر این ، با کشش دهنده ، کمربند هموار تر و سر و صدا کم می شود. ، و می تواند از لغزش جلوگیری کند. کیفیت قطارهای دنده ما پایدار است و مشکلات کیفیت پس از فروش هر سال کمتر از 1 ٪ است. با داشتن یک سیستم زنجیره تأمین بزرگ و کامل ، یک تیم حرفه ای و کامل پس از فروش ، سیستم استاندارد کیفیت کارخانه کاملاً از استاندارد بین المللی پیروی می کند.
| قسمت | پارامتر |
| برنامه نویسی داخلی | AD016 |
| دسته محصولات | کیت کمربند تایم |
| قسمت | A22310/A62324/A32342،253STP300 |
| OEM | 078903133AB ، 078109244H ، 078109479E ، 078109119H |
| مدل قابل اجرا | آئودی C5A6/2.4/2.8 2000-2012 |
| اندازه بسته بندی | 280x140x55mm |
| کاربرد | انتقال مکانوتیک |
| مشخصات بسته بندی | 28 قطعه/جعبه |
| وزن (کیلوگرم) | 0.8-1kg |
| دوره گارانتی | دو سال یا 80000 کیلومتر |
اجزای متداول سیستم زمان بندی: 1 کمربند زمان بندی ، کمربند شافت تعادل ؛ 2.. تنش دهنده زمان ، بیکار ، چرخ شافت تعادل و بافر هیدرولیک زمان.
سیستم زمان بندی با کنترل زمان باز و بسته شدن زمان باز و بسته شدن دریچه ها ، زمان باز و بسته شدن شیرهای ورودی و اگزوز مربوطه را به طور دقیق درک می کند تا هوای تازه کافی وارد شود. عملکرد اصلی کمربند زمانبندی رانندگی مکانیسم شیر موتور است. اتصال فوقانی چرخ زمان بندی سر سیلندر موتور است و اتصال پایین چرخ زمانبندی میل لنگ است ، به طوری که شیر ورودی و دریچه اگزوز موتور در زمان مناسب می تواند باز یا بسته شود. برای اطمینان از اینکه سیلندر موتور می تواند به طور عادی استنشاق و اگزوز کند. کمربند زمان بندی یک ماده قابل مصرف است و پس از شکستن کمربند زمان ، میل بادامک البته مطابق زمان اجرا نمی شود. در این زمان ، بسیار محتمل است که شیر با پیستون برخورد کند و باعث آسیب جدی شود. بنابراین ، کمربند زمان بندی باید مطابق با کارخانه اصلی باشد. مسافت پیموده شده یا تعویض زمان.
تنش دهنده زمان: A22310
OE: 078903133ab
تنش دهنده زمان بندی مکانیکی خارج از مرکز
اصل کار: پس از قرار دادن کمربند زمان بندی در صفحه دنده میل لنگ و صفحه دنده میل لنگ ، پیچ قفل از قبل 3-5 سگک از قبل محکم شده و سپس روی سوراخ تنظیم یا رشته فرنگی اعمال می شود. Mandrel را در جهت عقربه های ساعت یا خلاف جهت عقربه های ساعت با سوراخ خارج از مرکز به عنوان نقطه مرکزی برای تنظیم کمربند زمان بندی بچرخانید و سپس پیچ را محکم کنید.
Idler Timing: A62324
OE: 0781092444
Central Hole Pulle Timled Idler Pulle: عملکرد اصلی آن کمک به کشش و کمربند ، تغییر جهت کمربند و افزایش زاویه مهار کمربند و قرقره است. چرخ Idler در سیستم انتقال زمان موتور نیز می تواند چرخ راهنما نامیده شود.
تنش دهنده زمان بندی هیدرولیک: A32342
OE: 078109479E
اصل کار: مونتاژ پیستون تحت عمل نیروی بهاری محفظه فشار بالا به محفظه کم فشار حرکت می کند و در همان زمان شیر چک باز می شود ، روغن در محفظه کم فشار وارد فشار بالا می شود محفظه و روغن موجود در محفظه فشار بالا همیشه اشباع می شود. میله فشار پیستون در برابر بازوی تنش تحمل می کند ، به طوری که سیستم زمان بندی دارای نیروی پیش فرض اولیه ، تنش = نیروی بهار پیستون است.
کمربند تایم 253STP300
OE: 078109119H
مشخصات دندان: عرض STP: 30 میلی متر تعداد دندان: 253
از مواد لاستیکی پلیمری بالا (HNBR) برای نگه داشتن سکته مغزی پیستون ، باز و بسته شدن شیر و دنباله احتراق هنگام کار استفاده می شود. کمربند زمان بندی بخش مهمی از سیستم توزیع گاز موتور است. برای اطمینان از صحت زمان مصرف و اگزوز ، با میل لنگ و با نسبت انتقال خاص مطابقت دارد. کمربند تایم یک قسمت لاستیکی است. با افزایش زمان کار موتور ، کمربند زمان بندی و لوازم جانبی کمربند تایم ، مانند کشش کمربند تایم ، تنش دهنده کمربند تایم و پمپ آب و غیره پوشیده یا پیر می شود. برای موتورهای دارای کمربند زمان بندی ، تولید کنندگان شرایط لازم را برای جایگزینی کمربند زمان بندی و لوازم جانبی به طور مرتب در مدت زمان مشخص خواهند داشت.
